דער סוד צו לאַנג לעבן פֿאַר קריקאָנלאָדלעך באַטעריז קען ליגן אין אַ אַרומנעמען פון חילוק.ניו מאָדעלינג פון ווי ליטהיום-יאָן סעלז אין אַ פּאַק דיגרייד אַ וועג צו שנייַדער טשאַרדזשינג צו די קאַפּאַציטעט פון יעדער צעל אַזוי EV באַטעריז קענען שעפּן מער אָפּצאָל סייקאַלז און ויסמיידן דורכפאַל.

די פאָרשונג, ארויס 5 נאוועמבער איןIEEE טראַנזאַקשאַנז אויף קאָנטראָל סיסטעמען טעכנאָלאָגיע, ווייזט ווי אַקטיוולי אָנפירונג די סומע פון ​​​​עלעקטריקאַל קראַנט פלאָוינג צו יעדער צעל אין אַ פּאַק, אלא ווי דעליווערינג אָפּצאָל יונאַפאָרמלי, קענען מינאַמייז טראָגן און טרער.דער צוגאַנג יפעקטיוולי אַלאַוז יעדער צעל צו לעבן זיין בעסטער - און לאָנגעסט - לעבן.

לויט Stanford פּראָפעסאָר און עלטער לערנען מחבר Simona Onori, ערשט סימיאַליישאַנז פֿאָרשלאָגן אַז באַטעריז געראטן מיט די נייַע טעכנאָלאָגיע קענען שעפּן בייַ מינדסטער 20% מער אָפּצאָל-אָפּזאָגן סייקאַלז, אפילו מיט אָפט שנעל טשאַרדזשינג, וואָס לייגט עקסטרע שפּאַנונג אויף די באַטאַרייע.

רובֿ פריערדיקע השתדלות צו פאַרלענגערן עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע לעבן האָבן פאָוקיסט אויף ימפּרוווינג די פּלאַן, מאַטעריאַלס און מאַנופאַקטורינג פון איין סעלז, באזירט אויף די האַנאָכע אַז, ווי פֿאַרבינדונגען אין אַ קייט, אַ באַטאַרייע פּאַק איז בלויז ווי גוט ווי זיין וויקאַסט צעל.די נייַע לערנען הייבט זיך אָן מיט אַ פארשטאנד אַז כאָטש שוואַך פֿאַרבינדונגען זענען באַשערט - ווייַל פון מאַנופאַקטורינג ימפּערפעקשאַנז און ווייַל עטלעכע סעלז דיגרייד פאַסטער ווי אנדערע ווי זיי זענען יקספּאָוזד צו סטרעסאַז ווי היץ - זיי דאַרפֿן נישט ברענגען אַראָפּ די גאנצע פּאַק.דער שליסל איז צו שניידן טשאַרדזשינג רייץ צו די יינציק קאַפּאַציטעט פון יעדער צעל צו ויסמיידן דורכפאַל.

"אויב ניט רעכט טאַקאַלד, צעל-צו-צעל העטעראָגענעאַטיז קענען קאָמפּראָמיס די לאָנדזשעוואַטי, געזונט און זיכערקייַט פון אַ באַטאַרייע פּאַק און פאַרשאַפן אַ פרי באַטאַרייע פּאַק מאַלפאַנגקשאַן," האט געזאגט Onori, וואָס איז אַ אַסיסטאַנט פּראָפעסאָר פון ענערגיע וויסנשאַפֿט ינזשעניעריע אין Stanford Doerr. שולע פון ​​סאַסטיינאַביליטי."אונדזער צוגאַנג יקוואַלייזיז די ענערגיע אין יעדער צעל אין די פּאַק, ברענגען אַלע סעלז צו די לעצט טאַרגעטעד שטאַט פון אָפּצאָל אין אַ באַלאַנסט שטייגער און ימפּרוווינג די לאָנדזשעוואַטי פון די פּאַק."

ינספּייערד צו בויען אַ מיליאָן-מייל באַטאַרייע

טייל פון די ימפּאַטאַס פֿאַר די נייַע פאָרשונג טראַסעס צוריק צו אַ 2020 מעלדן פון טעסלאַ, די עלעקטריק מאַשין פירמע, פון אַרבעט אויף אַ "מיליאָן-מייל באַטאַרייע."דאָס וואָלט זיין אַ באַטאַרייע וואָס איז ביכולת צו מאַכט אַ מאַשין פֿאַר 1 מיליאָן מייל אָדער מער (מיט רעגולער טשאַרדזשינג) איידער איר דערגרייכן די פונט ווו, ווי די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע אין אַן אַלט טעלעפאָן אָדער לאַפּטאַפּ, די EV באַטאַרייע האלט צו קליין אָפּצאָל צו זיין פאַנגקשאַנאַל. .

אַזאַ אַ באַטאַרייע וואָלט יקסיד די טיפּיש וואָראַנטי פון אָטאָומייקערז פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז פון אַכט יאָר אָדער 100,000 מייל.כאָטש באַטאַרייע פּאַקס רוטינלי לאַסץ זייער וואָראַנטי, קאַנסומער בטחון אין עלעקטריק וועהיקלעס קען זיין געשטארקט אויב טייַער באַטאַרייע פּאַק ריפּלייסמאַנץ ווערן ראַרער נאָך.א באַטאַרייע וואָס קען נאָך האַלטן אַ אָפּצאָל נאָך טויזנטער פון ריטשאַרדזשיז קען אויך גרינגער מאַכן דעם וועג פֿאַר ילעקטראַפיקיישאַן פון לאַנג-שלעפּן טראַקס, און פֿאַר אַדאַפּטיישאַן פון אַזוי גערופענע פאָרמיטל-צו-גריד סיסטעמען, אין וואָס EV באַטעריז וואָלט קראָם און שיקן רינואַבאַל ענערגיע פֿאַר די מאַכט גריד.

"עס איז שפּעטער דערקלערט אַז דער באַגריף פון מיליאָן מייל באַטאַרייע איז נישט טאַקע אַ נייַע כעמיע, אָבער נאָר אַ וועג צו אַרבעטן די באַטאַרייע דורך נישט מאַכן עס נוצן די פול אָפּצאָל קייט," האט געזאגט Onori.פֿאַרבונדענע פאָרשונג איז סענטערד אויף איין ליטהיום-יאָן סעלז, וואָס בכלל טאָן ניט פאַרלירן אָפּצאָל קאַפּאַציטעט אַזוי געשווינד ווי פול באַטאַרייע פּאַקס טאָן.

אינטריגד, Onori און צוויי ריסערטשערז אין איר לאַבאָראַטאָריע - פּאָסטדאָקטאָראַל געלערנטער Vahid Azimi און PhD תּלמיד Anirudh Allam - באַשלאָסן צו פאָרשן ווי ינווענטיוו פאַרוואַלטונג פון יגזיסטינג באַטאַרייע טייפּס קען פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג און דינסט לעבן פון אַ פול באַטאַרייע פּאַק, וואָס קען אַנטהאַלטן הונדערטער אָדער טויזנטער פון סעלז. .

א הויך-פאַדעלאַטי באַטאַרייע מאָדעל

ווי אַ ערשטער שריט, די ריסערטשערז קראַפטעד אַ הויך-פאַדעלאַטי קאָמפּיוטער מאָדעל פון באַטאַרייע נאַטור וואָס אַקיעראַטלי רעפּריזענטיד די גשמיות און כעמישער ענדערונגען וואָס נעמען אָרט אין אַ באַטאַרייע בעשאַס זייַן אַפּעריישאַנאַל לעבן.עטלעכע פון ​​די ענדערונגען אַנפאָולד אין אַ ענין פון סעקונדעס אָדער מינוט - אנדערע איבער חדשים אָדער אפילו יאָרן.

"צו די בעסטער פון אונדזער וויסן, קיין פריערדיקן לערנען האט געניצט די סאָרט פון הויך-פאַדעלאַטי, מאַלטי-טיימסקאַלע באַטאַרייע מאָדעל מיר באשאפן," האט געזאגט Onori, וואָס איז דירעקטאָר פון די Stanford Energy Control Lab.

פליסנדיק סימיאַליישאַנז מיט די מאָדעל סאַגדזשעסטיד אַז אַ מאָדערן באַטאַרייע פּאַק קענען זיין אָפּטימיזעד און קאַנטראָולד דורך אַרומנעמען דיפעראַנסיז צווישן זייַן קאַנסטיטשואַנט סעלז.Onori און קאָלעגעס ווייזן אַז זייער מאָדעל איז געניצט צו פירן אַנטוויקלונג פון באַטאַרייע פאַרוואַלטונג סיסטעמען אין די קומענדיק יאָרן וואָס קענען זיין לייכט דיפּלויד אין יגזיסטינג פאָרמיטל דיזיינז.

עס זענען נישט בלויז עלעקטריק וועהיקלעס וואָס זענען גענייגט צו נוץ.כמעט יעדער אַפּלאַקיישאַן וואָס "סטרעסט די באַטאַרייע פּאַק אַ פּלאַץ" קען זיין אַ גוט קאַנדידאַט פֿאַר בעסער פאַרוואַלטונג ינפאָרמד דורך די נייַע רעזולטאַטן, האָט Onori געזאָגט.איין ביישפּיל?דראָון-ווי ערקראַפט מיט עלעקטריק ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג, מאל גערופן eVTOL, וואָס עטלעכע אַנטראַפּראַנערז דערוואַרטן צו אַרבעטן ווי לופט טאַקסיס און צושטעלן אנדערע שטאָטיש לופט מאָביליטי באַדינונגס אין די ווייַטער יאָרצענדלינג.נאָך, אנדערע אַפּלאַקיישאַנז פֿאַר קריקאָנלאָדלעך ליטהיום-יאָן באַטעריז, אַרייַנגערעכנט אַלגעמיין ייווייישאַן און גרויס-וואָג סטאָרידזש פון רינואַבאַל ענערגיע.

"ליטהיום-יאָן באַטעריז האָבן שוין פארענדערט די וועלט אין אַזוי פילע וועגן," האָט אָנאָרי געזאָגט."עס איז וויכטיק אַז מיר באַקומען ווי פיל ווי מיר עפשער קענען פון דעם טראַנספאָרמאַטיוו טעכנאָלאָגיע און זיין סאַקסעסערז צו קומען."