כינע אויטאמאטיוו פאוער באטערי אינדוסטריע אינוואציע אליאנס ("באטערי אליאנס") האט ארויסגעגעבן דאטן וואס ווייזן אז אין פעברואר 2023, איז כינע'ס פאוער באטערי אינסטאלאציע פארנעם געווען 21.9 גיגא-וואה, א פארגרעסערונג פון 60.4% יערליך און 36.0% מאנאט אויף א חודש. טערנערי באטעריעס האבן אינסטאלירט 6.7 גיגא-וואה, וואס רעכענט אויס 30.6% פון דער גאנצער אינסטאלירטער קאפאציטעט, א פארגרעסערונג פון 15.0% יערליך און 23.7% מאנאט אויף א חודש. ליטיום אייזן פאספאט באטעריעס האבן אינסטאלירט 15.2 גיגא-וואה, וואס רעכענט אויס 69.3% פון דער גאנצער אינסטאלירטער קאפאציטעט, א פארגרעסערונג פון 95.3% יערליך און 42.2% מאנאט אויף א חודש.

פֿון די אויבנדערמאָנטע דאַטן קענען מיר זען אַז דער פּראָפּאָרציע פֿוןליטיום אייַזן פאָספאַטאין דער גאַנצער אינסטאַלירטער באַזע איז זייער נאָענט צו 70%. נאָך אַ טענדענץ איז אַז, צי יאָר איבער יאָר צי מאָנטיק, איז די וואוקס קורס פון ליטהיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס אין דער אינסטאַלאַציע פיל שנעלער ווי די פון טערנערי באַטעריעס. לויט דעם טענדענץ צו צוריקגיין, וועט דער מאַרק טיילן פון ליטהיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס פון דער אינסטאַלירטער באַזע באַלד יקסיד 70%!

היונדאַי באַטראַכט די צווייטע דור פון קיאַ ריי-איי-ווי ביים אָנהייב פון נוצן נינגדע טיים ליטיום-אייזן-פאָספאַט באַטעריעס, וואָס וועט זיין די ערשטע היונדאַי וואָס וועט לאָנטשט ווערן מיט ליטיום-אייזן-פאָספאַט באַטעריעס פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס. דאָס איז נישט די ערשטע קאָאָפּעראַציע צווישן היונדאַי און נינגדע טיימס, ווייל היונדאַי האט פריער פארגעשטעלט אַ טערנערי ליטיום באַטעריע פּראָדוצירט דורך CATL. אָבער, נאָר די באַטעריע צעלן זענען געבראַכט געוואָרן פון CATL, און די מאָדולן און פּאַקאַדזשינג זענען דורכגעפירט געוואָרן אין דרום קארעע.

די אינפֿאָרמאַציע ווײַזט אַז היונדאַי וועט אויך אײַנפֿירן CATL'ס "Cell To Pack" (CTP) טעכנאָלאָגיע כּדי צו איבערקומען די נידעריקע ענערגיע געדיכטקייט. דורך פֿאַרפּשוטערן די מאָדול סטרוקטור, קען די טעכנאָלאָגיע פֿאַרגרעסערן די באַנד נוצן פֿון די באַטאַריע פּאַק מיט 20% ביז 30%, רעדוצירן די צאָל טיילן מיט 40%, און פֿאַרגרעסערן פּראָדוקציע עפֿעקטיווקייט מיט 50%.

היונדאַי מאָטאָר גרופע האָט געהאַלטן דריטן אָרט אין דער וועלט נאָך טויאָטאַ און וואָלקסוואַגן מיט גאַנץ גלאָבאַלע פארקויפונגען פון אַרום 6,848,200 איינהייטן אין 2022. אין דעם אייראָפּעיִשן מאַרק, האָט היונדאַי מאָטאָר גרופע פארקויפט 106.1 מיליאָן איינהייטן, ראַנגירנדיק פערט מיט אַ מאַרק טייל פון 9.40%, מאַכנדיג עס די שנעלסט-וואַקסנדיקע אויטאָ פירמע.

היונדאַי מאָטאָר גרופע האָט געהאַלטן דריטן אָרט אין דער וועלט נאָך טויאָטאַ און וואָלקסוואַגן מיט גאַנץ גלאָבאַלע פארקויפונגען פון אַרום 6,848,200 איינהייטן אין 2022. אין דעם אייראָפּעיִשן מאַרק, האָט היונדאַי מאָטאָר גרופע פארקויפט 106.1 מיליאָן איינהייטן, ראַנגירנדיק פערט מיט אַ מאַרק טייל פון 9.40%, מאַכנדיג עס די שנעלסט-וואַקסנדיקע אויטאָ פירמע.

אין דעם פעלד פון עלעקטריפיקאציע, האט היונדאי מאטאר גרופע ארויסגעלאזט IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6, און אנדערע ריין עלעקטרישע וועהיקלעס באזירט אויף E-GMP, א ספעציעלע פלאטפארמע פאר ריין עלעקטרישע וועהיקלעס. עס איז ווערט צו דערמאנען אז היונדאי'ס IONIQ5 איז נישט נאר ערוויילט געווארן אלס "וועלט אויטא פון יאר 2022", נאר אויך "וועלט עלעקטריש אויטא פון יאר 2022" און "וועלט אויטא דיזיין פון יאר 2022". די IONIQ5 און IONIQ6 מאדעלן וועלן פארקויפן מער ווי 100,000 איינהייטן וועלטווייט אין 2022.

ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס נעמען די וועלט מיט אַ שטורעם

יא, עס איז אמת אז אסאך אויטא פירמעס ניצן שוין אדער באטראכטן די נוצן פון ליטיום אייַזן פאספאט באַטעריעס. אין צוגאב צו היונדאַי און סטעלאַנטיס, אויך דזשענעראל מאָטאָרס אויספארשט די מעגלעכקייט פון ניצן ליטיום אייַזן פאספאט באַטעריעס צו רעדוצירן קאָסטן1. טויאָטאַ אין כינע האט געניצט די BYD ליטיום אייַזן פאספאט בלייד באַטעריע אין עטלעכע פון ​​אירע עלעקטרישע קאַרס1. פריער אין 2022, האָבן וואָלקסוואַגן, BMW, פאָרד, רענאָ, דיימלער און אסאך אנדערע אינטערנאַציאָנאַלע הויפּטשטראָם אויטא פירמעס קלאר אינטעגרירט ליטיום אייַזן פאספאט באַטעריעס אין זייערע איינטריט-לעוועל מאָדעלס.

באַטעריע קאָמפּאַניעס אינוועסטירן אויך אין ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס. למשל, די יו. עס. באַטעריע סטאַרטאַפּ Our Next Energy האָט געמאָלדן אַז זי וועט אָנהייבן פּראָדוקציע פון ​​ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס אין מישיגן. די פירמע וועט פאָרזעצן איר עקספּאַנסיע נאָכדעם וואָס איר נייע $1.6 ביליאָן פאַבריק וועט אָנהייבן אַרבעטן קומענדיק יאָר; ביז 2027 פּלאַנירט זי צו צושטעלן גענוג ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס פֿאַר 200,000 עלעקטרישע וועהיקלעס.

קאָרע פּאַוער, נאָך אַ סטאַרטאַפּ אין די פאַראייניקטע שטאַטן, ערוואַרטעט אַז די נאָכפֿראַגע פֿאַר ליטיום אייַזן פֿאָספֿאַט באַטעריעס וועט וואַקסן אין די פאַראייניקטע שטאַטן. די פֿירמע פּלאַנירט צו אויפֿשטעלן צוויי פֿאַרזאַמלונג ליניעס אין אַ פֿאַבריק וואָס וועט געבויט ווערן אין אַריזאָנאַ ביזן סוף פֿון 2024, איינע פֿאַר דער פּראָדוקציע פֿון טערנאַרישע באַטעריעס, וואָס זענען איצט די הויפּטשטראָם אין די פאַראייניקטע שטאַטן, און די אַנדערע פֿאַר דער פּראָדוקציע פֿון ליטיום אייַזן פֿאָספֿאַט באַטעריעס.

אין פעברואר האבן נינגדע טיימס און פארד מאטאר דערגרייכט אן אפמאך. פארד וועט ביישטייערן 3.5 ביליאן דאלאר צו בויען א נייע באטעריע פאבריק אין מישיגן, די פאראייניגטע שטאטן, הויפטזעכליך צו פראדוצירן ליטיום אייזן פאספאט באטעריעס.

LG New Energy האט לעצטנס אַנטפּלעקט אַז די פירמע פֿאַרשטאַרקט די אַנטוויקלונג פֿון ליטיום אייַזן פֿאָספֿאַט באַטעריעס פֿאַר עלעקטרישע פֿאָרמיטלען. איר ציל איז צו מאַכן איר ליטיום אייַזן פֿאָספֿאַט באַטעריע פאָרשטעלונג בעסער ווי אירע כינעזישע קאָנקורענטן, דאָס הייסט, די ענערגיע געדיכטקייט פֿון דעם באַטעריע ווי C צו צושטעלן טעסלאַ מאָדעל 3 באַטעריע 20% העכער.

דערצו, האבן קוועלער געזאגט אז SK On ארבעט אויך מיט כינעזישע ליטיום אייַזן פאספאט מאטעריאל פירמעס צו אויסשטעלן ליטיום אייַזן פאספאט קאפאציטעט אין אויסלענדישע מארקפלעצער.